日本的東北地區，算是自助旅行的進階版，當小編選擇一個人到東北流浪時，朋友們除了訝異之外，還問說「東北有什麼?」其實東北有著非常豐富又壯觀的自然景致，許多誘人食指大動的海鮮，以及各地特色的觀光列車。而小編初訪東北時，特別不安排搭乘觀光列車，反而是空出半天的時間，來到秋田內陸線，秋田內陸縱貫線是當地人的生活幹線; 四季分明帶來了不同的景致，是秋田的觀光重點之一。
南起角館北至鷹巢的內陸鐵道，貫穿秋田中部山區; 原本是兩條運送木材的支線小鐵道！後來運材漸少，遂發展為觀光利用，打南北線打通，成了全長94.2公里的觀光鐵道（部份是無人車站）。內陸線的起點是在角館，其實官方的觀光資訊做得很足夠，想了解內陸線有什麼景點，可以參考內陸線之旅線上雜誌，或是直接在一旁的觀光案內所索取資料。從JR角館站出來後的右手邊，就是小小的內陸線車站，全線兩千日幣（鷹巢-角館），A區間（鷹巢-松葉）或B區間（阿仁合-角館鷹）皆是日幣一千元（搭急行列車則需補差價）。小編則是直接購買2000日幣的全線一日券，等待列車來臨，帶著期待的心情出發！
列車大多是一或兩節車廂，色彩鮮豔也是它的特色之一。車廂內裝很復古，乘搭的大多是當地居民，車廂也特別樸實，沒太過刻意的裝飾。這日也只有小編一個觀光客....（其實東北一人旅時，在路上都沒有遇到台灣人），感覺特別像在日本生活呢！
隨著列車的前進，視野也從平房住宅區轉換成一片原野，沿途的風景很美，雖然只是雪景但能看到這沒有太多人煙，也沒被破壞的景致，讓出生在炎熱島國的我覺得很感動。
其實內陸線很方便，也是當地居民依賴的重要交通工具，若要從內陸線轉車到著名的田澤湖，就在松葉站下車阿仁合站還有超有名的馬肉烏龍麵！
由於時間關係，加上也只是想坐一下地方鐵道感受當地庶民生活，只選了車站內就有溫泉的阿仁前田站下車。
阿仁前田車站算是內陸線的大站了，但附近的店家大多沒有營業，較熱鬧的應該是附近的小超市了。遍尋不著食堂的小編，也在這裡買了個冷便當在車站裡頭隨意吃了。這裡還有一個最特別的，就是車站裡頭就可以泡溫泉，小編在等待下一班列車來臨時，看到幾位居民前來，冬天真的很適合啊！內陸線以前就是專運木材的，現在只剩少部份的運輸量，剛好在這一站還是能看到一些堆積在旁的木材。
車上會有很親切的車掌小姐，沿途若有什麼景點或是拍照的地方，會和大家說明; 而此時列車也會特別開得較慢。（荒瀨川橋樑，在阿仁合~荒瀨站之間）
後來又行經了這一道紅色的鐵橋。但查不到它的名字，也忘了是哪一段拍到的（不過車掌都會提醒大家）紅色的橋樑在雪地裡更顯得豔麗明亮。
隨著列車的前進，時間也一分一秒地流逝，讓人有點不捨。日本的四季分明，有各自不同的迷人景致。而秋田內陸線也因為這些美景，素有「美人列車」的稱號！若有到東北的機會，不妨也把時間留給這如夢如畫的美人列車吧！【資訊】偽日本人x歪嘴May。食遊玩樂文/偽日本人May
- 最新奇的日本，一次讀完
