在日本旅行常常會使用火車作為移動的手段,若是能搭上具有特色的觀光列車,那更是再完美也不過的旅行。一般的觀光列車通常都是在外觀或室內裝上做特殊設計,但這台從2016年開始行駛在越後湯澤~新潟的「現美新幹線」很不一樣!從起站終點只需54分鐘,外觀由攝影大師蜷川實花操刀利用長岡的煙火當作主視覺,六節的車廂內則展示不同藝術家的作品,「現美新幹線」被稱為世界最快的藝術鑑賞,果然名符其實!圖片來源
現美新幹線搭乘方式
現美新幹線不是每天運行,只有在特定日期才有,若想排入行程記得一定要上網確認行駛日曆與時刻表才不會撲空。一天三班次往返越後湯澤~新潟,共六個班次。車輛總共有六節車廂,全車只有第11號車是對號座位,其他都是不需劃位的自由座。因此若手上持有JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)或JR全國鐵路周遊券的人可以直接上車,不需另外付費。若沒有周遊券的話單程則是自由席:4860日圓、指定席:5380日圓。現美新幹線車廂介紹
現美新幹線六節車廂分成不同的主題,由松本尚、小牟田悠介、Paramodel、古武家賢太郎、石川直樹、荒神明香、AKI INOMATA,聯手打造出移動這座的美術館。筆者在前年實際搭乘過這台現美新幹線,每一節車廂真的都非常有特色,一上車就十分忙碌,完全沒辦法決定到底要坐在哪節車廂欣賞,筆者觀察之後發現即使劃到指定席的位置,旅客也幾乎都不在座位上。
圖片來源第11節車廂是藝術家松本尚先生以「五穀豐收」、「慶典」、「光」為概念所設計的車廂,使用一般車輛少見的鮮黃色來代表新瀉金黃稻田的景象。第12節車廂是由藝術家小牟田悠介先生設計,乍看之下好像沒有設計但其實整片不銹鋼的鏡面反射的正是車窗外的風景,隨著季節與車體的移動映照出不同的四季景象。
圖片來源第13節車廂分為兩個部分,一半是由Paramodel團隊打造的鐵道遊戲室,幾乎全車的小朋友走到這就停住不走了。這節車廂有常駐的工作人員,即使家長在其他車廂欣賞藝術時也不用擔心小朋友的安全。隔著玻璃的另一邊是咖啡廳,展示由畫家古武家賢太郎以新潟的地理人文為概念所畫的插畫,裡面提供Igarashi Romi監製的甜點,以及燕三条人氣咖啡店燕子咖啡廳的咖啡。這節車廂有販售現美新幹線的周邊商品,有印上現美新幹線LOGO的燕三条24K酒杯和不鏽鋼餐具,本來想買餐具但因為太熱門而缺貨,所以改買了浮星組合。■相關文章:飲品好搭檔「浮星」 新瀉傳統銘菓蛻變為話題新伴手禮
圖片來源第14節車廂是展示攝影師石川直樹先生,前往巴基斯坦喀喇崑崙山脈的喬戈里峰頂途中所攝影的作品群。坐在列車中欣賞壯闊的山景別有一番風味。第15節車廂是筆者最喜歡的一個車廂,一看到彩色繽紛的塑膠花片就知道是出自設計師荒神明香之手,彩色塑膠片拚出一條長長的河流,不僅是用色或是呈現的方式都非常吸睛。
圖片來源最後的16節車廂目前展示的是藝術家AKI INOMATA以新潟美麗的里山為舞台的動態作品,之前搭乘的時候是展示外國藝術家Brain Alfred眼中所看到的新潟。AKI INOMATA的這個作品筆者並沒有看過,希望下次有機會親眼目睹。搭乘現美新幹線來趟藝術與自然的精采之旅
大家對新潟地區的印象可能停留在米很好吃,或是冬天可以去新潟滑雪,但其實從2000年開始,每三年在越後妻有地區所舉辦的大地藝術季,已經成為世界最大規模的國際藝術節。若有計畫來新潟旅遊時,不妨將行程中加入現美新幹線,上車的同時一場藝術之旅就此展開,讓旅程更為精彩。