計程車司機專用的新手駕駛標誌，「新手司機上路貼紙」登場。

在人生地不熟的地方叫計程車時，大多數的人是不是有對計程車的新手司機感到不放心的經驗呢？至少在搭乘之前可以讓我們知道一下是不是新手司機，而這個心聲有人聽到了，並且推出了新的服務，稱為「新手司機上路貼紙」。

第一個於東京都內導入這項服務的是數一數二的計程車公司日本交通。平時因計程車新手司機對於交通路線不熟悉的原因，所引發的問題和客訴很多，是公司必須面對的一項課題。

曾經在東京都內駕駛過的人應該都知道，雖說是東京都內，但是一共分為23區，再加上周邊區域的話，範圍實在很廣，道路也非常的複雜。不只日本交通公司，任何一家計程車公司都有實行地理測驗或是道路研修，在成為一名專精地理知識的計程車司機之前，大約需要花上一年的時間。

而且計程車行業的人員流動率很高，比如日本交通公司裡有7000名以上的計程車司機，其中的1～2成是駕駛經驗未達一年的新手司機。再加上近年來增加了許多剛從學校畢業就來當計程車司機的新鮮人，增加了不少本身開車上路的經驗就已不足的司機。

雖然車載導航的功能越來越進步，但是道路狀況是隨時在變動的，選擇搭乘計程車的客人多半是因為趕時間，而需花費時間設定的車載導航畢竟屬於輔助的角色；如何在難以改變的結構中，減少乘客的不滿，引起該公司興趣的是「新手司機上路貼紙」。

事實上這個服務不是日本交通公司專屬，而是該公司的合作夥伴－神奈川縣的三和交通公司，於3月時所導入的服務。也注意到這個的日本交通公司，馬上展開為期一個月的試用。

起初抱著乘客會避開選擇新手司機的擔憂，結果出乎意料地，乘客反而因可以「事先做好心理準備」，從5月份導入這項服務至今，在現階段獲得了一致好評。日本交通公司採用了和三和交通公司一樣的貼紙設計。不管其他的計程車公司是否跟進，導入的時候如果能夠採用同樣的貼紙設計，對於乘客來說，辨識度會變得較高。

當然有人喜歡搭乘擁有豐富道路經驗的計程車司機所開的車，此時則可以避開新手司機，選擇有十年以上駕駛經驗的個人車行司機。可是如果一旦遇到了新手司機，其實只要告訴司機你想走的路線，或是要求使用導航就可以了。

新手司機自己因為駕駛經驗還不足，也是已經非常的努力了，希望透過這張新手司機上路貼紙，讓乘客不會對新手司機太過嚴格要求，而應做好溝通，讓彼此愉快地渡過短暫的車內時光。

（鶴賀太郎）