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铁道迷即使下雪也要造访的「小坂铁道铁轨公园」介绍!

2017年03月23日 | By
铁道迷即使下雪也要造访的「小坂铁道铁轨公园」介绍!
大家知道位于秋田县的区间车铁道「小坂铁道」吗?此铁道开通于1908年,用于运送小坂矿山的货物,隔年起也成为了镇上居民的交通方式之一,于1994年停止提供载客服务。2009年起也不再用于运送货物。但其后为了活用保存下来的铁道遗产,此铁道于2014年6月化身成为「小坂铁道铁轨公园」。是座可观赏、学习并亲身体验的铁道主题公园。 此公园中因有着观光小火车等设施,暑假时常有家庭来此旅行,也掳获了铁道迷的心。铁路被白雪覆盖的冬日时节,此设施只有周末营业,因此来访人数也相对较少,不过这时来此的人可说是真正的铁道迷。

在被白雪覆盖的铁道上进行驾驶体验

此公园使铁道迷心痒难耐的因素有很多,而可驾驶各式各样的列车是其特色之一。这次我们挑战了驾驶「轨道列车」。此种列车为自动驾驶,因此控制方式很简单。只需调整前进方向、放松煞车及脚踏加速器而已。虽然这么说,但因为驾驶座为横向,而且铁路也因被白雪覆盖而看不见,所以非常胆战心惊! 当列车顺利行驶时,让人不禁感动起来。在发车前能够拉警笛也非常有趣,但因不知道如何拿捏力道而按得太轻,导致警笛声稍嫌没有气势,实在非常后悔。附带一提,驾驶列车的最难之处就是踩刹车。能不能停在自己想要的位置上,全靠何时踩刹车来控制。但在体验活动时会有工作人员告知踩刹车的最佳时机,所以各位读者不用担心喔! 除了轨道列车之外,驾驶柴油机车也非常受到欢迎。除了简单的「体验行程」外,还可挑战正统的「迈向列车长之路行程」、两机重联(2辆列车联结行走之意)或三机重联行驶。好像也有来此体验15次而得到三机重联驾驶证书的人喔! 冬天时虽然无法体验驾驶柴油机车,但可体验控制犁式除雪车(除雪用列车)。因犁式除雪车皆行驶于半夜与清晨,所以有许多当地人认为「没见过它移动的样子」而对体验活动感兴趣。因车站附近没有遮蔽物,所以能清楚地看见排雪板开合的样子,这点也让人觉得非常棒呢! 此外,因并非每天都有各种驾驶体验活动,有些为期间限定,有些则需事前预约,所以请各位读者多加留意喔!详情请参阅官方网站。

登录为国家有形文化财产并存放于车库中的列车都能行驶

建筑物本身即为国家登录有形文化财产的「列车车库」也值得一看。存放于车库中的列车阶层行驶于小坂铁道上。而且皆以「动态保存」方式存放,也就是每辆列车皆可行驶之意。各种驾驶体验活动中使用的列车就是存放于此处的车辆。 当列车存放在室内时,感觉起来比在户外时还要庞大,而且是以比在月台上看的视角更为仰角的关系,让人感觉魄力十足。 能进入列车驾驶座也是此处的特色之一。坐在驾驶座上拖着下巴望向窗外时,不仅高人一等让人觉得很舒服外,还能感受到身为驾驶员的氛围。据说还有人曾坐在驾驶座长达3小时呢! 因列车老旧所以也会有故障的时候,不过维修时的光景也受到不少人的喜爱。甚至还有人会先打电话询问「今天会进行车辆维修吗?」。因为平时很难照到维修列车时的照片,所以对于铁道迷来说真的是难以抗拒的魅力喔!

还有能运行的卧铺列车式饭店「蓝色列车曙号」

虽然采访时很可惜没看到,但卧铺列车式饭店「蓝色列车曙号」会于4月下旬~11月上旬的周末营业。 此为利用行驶于上野至秋田、青森方向的卧铺特急列车「曙号」改造成的卧铺列车式饭店,能够实际运行是其最大特色。早晚行驶两次,距离为来回短短的200公尺,但房客可乘坐其中并行驶于车站内。冬季因存放于隧道内所以无法参观,不过春天时就能见到,令人满心期待。 「小坂铁路铁轨公园」是即使不熟悉铁道的民众与孩童在此都能玩得开心,真正的铁道迷也能为之满足的主题乐园。也可从工作人员的说明方式中感受到他们对于小坂铁道的喜爱之情,是个在大雪纷飞的时节中,也能让身心暖和起来的绝佳地点。 (古屋江美子)
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